Introducción
El rodamiento lme 30 uu es un producto de rodamiento centrado en el movimiento lineal de precisión, diseñado con una estructura optimizada para cumplir con los requisitos de transmisión de alta-precisión. Como rodamiento de movimiento lineal estándar, su diseño sigue estándares generales, adecuados para los requisitos de instalación y uso de escenarios de transmisión convencionales. El rodamiento presenta una estructura de sello de doble-cara, que previene eficazmente la entrada de polvo e impurezas externas, al mismo tiempo que reduce la pérdida de lubricantes internos, lo que garantiza un funcionamiento estable a largo plazo-.
Especificaciones del producto
Los parámetros principales de este rodamiento lineal están diseñados en torno a los requisitos de una transmisión estable y un funcionamiento preciso en entornos industriales. Sus especificaciones de tamaño se ajustan a los estándares generales de instalación, lo que permite el montaje sin ningún ajuste adicional del equipo. La estructura de contacto rodante interna proporciona un excelente control de la fricción, lo que garantiza un movimiento suave durante el movimiento alternativo a alta-velocidad y al mismo tiempo mantiene un funcionamiento con poco ruido. El diseño sellado de doble cara equilibra la protección y la compatibilidad, previniendo eficazmente los contaminantes externos y minimizando la pérdida interna de lubricante, extendiendo así el período sin mantenimiento. La rigidez general de la estructura se ha optimizado para soportar cargas razonables y al mismo tiempo mantener un desplazamiento lineal de alta-precisión, cumpliendo con los requisitos de precisión de diversos equipos.

Ventajas principales

1. Fricción ultra-baja, alta eficiencia y ahorro de energía:
El rodamiento LME 30 UU utiliza un diseño de contacto rodante de bolas de acero, lo que convierte la fricción deslizante tradicional en fricción rodante de baja-resistencia. La resistencia durante el movimiento es estable y mínima. Junto con una estructura de retención guiada con precisión, permite que las bolas de acero rueden de manera más ordenada, lo que permite un movimiento lineal de alta-velocidad con facilidad, al tiempo que reduce significativamente el consumo de energía y la pérdida de energía del equipo.
2. Guía de precisión, estable y confiable:
Con una estructura de pista optimizada y un proceso de ensamblaje de componentes, logra un control de desplazamiento lineal de alta-precisión, manteniendo los errores de movimiento a nivel micrométrico y proporcionando una excelente precisión de posicionamiento repetido. La carcasa tiene un tratamiento térmico-profesional para reforzarlo, lo que ofrece rigidez y resistencia, mantiene un rendimiento estable durante el uso a largo plazo-, evita eficazmente que la deformación afecte la precisión del movimiento y garantiza un funcionamiento continuo y confiable del equipo.
3. Sellado de doble-cara, larga-durabilidad:
Equipado con una estructura de sellado de doble-cara, bloquea eficazmente la entrada de polvo externo, impurezas y otros contaminantes, al tiempo que evita la pérdida de lubricantes internos, extendiendo el período-libre de mantenimiento. El rodamiento viene pre-lleno de lubricante y no requiere lubricación adicional en el uso inicial; El mantenimiento posterior sólo requiere una simple reposición de lubricante. Combinado con materiales de componentes centrales resistentes al desgaste-, esto mejora enormemente la vida útil general del producto.
4. Fácil instalación, alta compatibilidad:
Con un diseño estructural estandarizado, puede instalarse sin modificar el equipo. El reemplazo es simple y eficiente, lo que ahorra tiempo de instalación y costos de mano de obra. Su estructura compacta se adapta a varios diseños espaciales, lo que permite una implementación flexible incluso en espacios de instalación limitados. También tiene cierta capacidad-de autoalineación para manejar desviaciones menores en la instalación, lo que garantiza un funcionamiento estable.
Aplicaciones:Con su baja-fricción, su funcionamiento de alta-precisión y su diseño estructural estable y duradero, es ampliamente adecuado para líneas de producción automatizadas, equipos de inspección y procesamiento de precisión, plataformas de laboratorio médico, maquinaria de logística y embalaje, y equipos comerciales electrónicos. Puede satisfacer las estrictas demandas de reciprocidad de alta-frecuencia y posicionamiento de nivel micrométrico-, adaptarse a instalaciones compactas y manejar condiciones de trabajo continuo a largo plazo-, proporcionando una guía lineal confiable para una operación estable y eficiente de varios tipos de equipos.

Modelo de servicio
Suministro de productos estándar:
Ofrece productos en-stock con entrega en un plazo de 3 a 7 días;
Soluciones personalizadas:
Desde la comunicación de requisitos → diseño de la solución → pruebas de muestras → producción en masa, todo el proceso cuenta con el respaldo de un contacto técnico dedicado;
Soporte pos-ventas:
Proporciona orientación para la instalación del producto, una garantía de 1-año (excluyendo daños causados por humanos) y respuesta rápida a fallas de funcionamiento.

Nuestra fábrica
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Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la diferencia entre rodamientos lineales y deslizadores lineales (rieles deslizantes de guía lineal)?
Respuesta: Los dos son componentes rectores diferentes y las diferencias principales son las siguientes:
Deslizador lineal de rodamiento lineal de dimensión de contraste
Piezas de soporte Se utiliza con eje óptico lineal cilíndrico Se utiliza con cuerpo de riel lineal especial
Capacidad de carga Solo soporta carga radial, carga anti-desviación débil y capacidad anti-vuelco. Puede soportar cargas multi-direccionales, como momentos radiales, axiales y de vuelco.
La precisión de posicionamiento es media, hay un ligero espacio, adecuado para guía general alta, el espacio se puede eliminar después de la precarga y la precisión de posicionamiento repetido alcanza el nivel de micras.
Complejidad estructural simple, pocas piezas, bajo costo Complejidad, alto grado de integración y costo relativamente alto
Escenarios aplicables Carga ligera, baja precisión, movimiento lineal-de carrera corta Movimiento lineal bajo carga pesada, alta precisión, condiciones de trabajo complejas
P: ¿Los rodamientos lineales necesitan lubricación? ¿Cuál es el medio lubricante comúnmente utilizado?
Respuesta: los rodamientos lineales de metal deben lubricarse regularmente; la lubricación puede reducir la fricción y el desgaste de la bola, el eje óptico y la camisa, reducir el ruido de funcionamiento y extender la vida útil; Solo los rodamientos lineales autolubricantes de plástico no requieren recarga de lubricante adicional. Medios lubricantes de uso común: la grasa a base de jabón-de litio (como NLGI No. 2) es el tipo principal, y se pueden seleccionar lubricantes de baja-viscosidad para escenarios de operación de alta-velocidad.
P: ¿Cuáles son las ventajas de los rodamientos lineales abiertos?
Respuesta: Hay una hendidura axial en la cubierta de los rodamientos lineales abiertos y la principal ventaja es que la separación de acoplamiento se puede ajustar. Cuando el eje óptico y el cojinete están demasiado flojos para encajar y la precisión se reduce, o el ajuste es demasiado apretado y el retardo de funcionamiento está atascado, se puede apretar el perno del soporte y se puede apretar la camisa del cojinete para encogerlo, a fin de-afinar el espacio de acoplamiento entre el cojinete y el eje óptico para satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de trabajo.
P: ¿A qué debo prestar atención al instalar rodamientos lineales?
Respuesta: Concéntrese en 3 puntos:
El eje óptico correspondiente debe estar equipado con una especificación de tolerancia apagada G6 para garantizar la precisión del ajuste;
La referencia de instalación debe ser plana y el error de coaxialidad entre el rodamiento y el eje óptico debe controlarse dentro de 0,01 mm para evitar tartamudeos o desgaste agravado causado por una instalación inclinada.
Al colocar a presión-rodamientos, se deben usar herramientas especiales para aplicar fuerza uniformemente y está prohibido golpear directamente la cara del rodamiento o el anillo de sellado para evitar daños a los componentes.
P: ¿Cuál es el motivo del atasco o ruido anormal de los rodamientos lineales durante el funcionamiento?
Respuesta: Hay 4 causas comunes:
Lubricación insuficiente, aumenta la resistencia a la fricción entre la bola y el eje óptico;
Hay rebabas, óxido o impurezas de polvo en la superficie del eje óptico que ingresa al rodamiento, rayando las bolas o las pistas de rodadura;
El error de coaxialidad de la instalación es demasiado grande y el rodamiento está en contacto oblicuo con el eje óptico.
La jaula se deforma o la bola se daña, lo que provoca una mala circulación de la misma.
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